日治時期為發展新北投地區溫泉觀光產業，興建新北投支線，於大正五年（1916）設置「新北投乘降場」後改稱為「新北投驛」， 新北投地名，由此而生。新北投車站為北淡線甚至是臺北市僅存的百年車站，其站體為木造結構，簷架下的雕花托座及昭和十二年（1937）因擴建站體產生的3+1組合老虎窗， 為車站建築一大特色。然民國七十七年（1988）因北淡線停駛而走入歷史並將站體拆遷至彰化台灣民俗村。 民國九十二年（2003）文化資產保存意識抬頭，臺北市政府與民間團體攜手爭取車站回家，幾經波折後，日榮資產股份有限公司有感於臺北市民對於車站返鄉的熱忱與期盼， 同意無償捐贈新北投車站予臺北市政府文化局。 車站重組位置於民國一百零五年（2016）以模擬站體試驗交通議題，最後定案於原址附近的七星公園內(即今所見)，修復工程隨即展開，並於隔年四月重組完成再次對外開放。
