在路思義教堂的建造過程中，設計師⾙⾀銘和陳其寬⾯臨了諸多挑戰。教堂的設計採⽤了鋼 筋混凝⼟雙曲⾯薄殼結構，這在當時的台灣屬於非常前衛且少⾒的建築技術。薄殼建築是⼀ 種以曲⾯形式承載和分散外⼒的結構形式，它具有⾼強度和輕質的特性，非常適合需要⼤跨 度、無柱⽀撐的空間，例如體育館、機場航廈以及教堂。這種設計理念受⾃然界中⾙殼、蛋 殼等結構的啟發，它們以最⼩的材料實現了最⼤的強度和穩定性。路思義教堂正是運⽤這⼀ 技術，將四⽚雙曲⾯牆壁相互⽀撐，營造出⼀個既輕盈又充滿⼒量感的建築形態。 在教堂的設計與施⼯中，鋼筋混凝⼟薄殼結構的應⽤成為了最⼤的挑戰。薄殼結構的特點在 於依賴曲⾯的幾何形狀來承受外⼒，這意味著整個結構必須在施⼯過程中保持⾼度的精確 性。設計過程中，陳其寬和結構⼯程師鳳後三進⾏了⼤量的精密計算，以確保建築的穩定性 與安全性。他們在結構設計時，不僅需要考慮到建築本身的荷載和抗震能⼒，還需克服施⼯ 中可能遇到的種種不確定因素。 最初，設計團隊計劃使⽤鋼材作為結構材料，但由於成本過⾼，最終轉⽽選⽤鋼筋混凝⼟。 這⼀決策對整個結構設計產⽣了重⼤影響，需要重新計算建築的承載⼒和穩定性。然⽽，當 時的台灣鋼筋混凝⼟技術尚不成熟，這使得施⼯過程變得更加困難。薄殼結構需要在施⼯中 使⽤特殊模板來保持曲⾯的精確度，並且混凝⼟的澆築也需要嚴格控制，以避免因厚度不均 ⽽產⽣應⼒集中，進⽽影響結構的穩定性。 在施⼯階段，薄殼結構的特性對施⼯⼈員來說是全新的挑戰。特別是在拆除⽀撐模板的過程 中，由於薄殼結構⾃⽀撐的特性，施⼯⼯⼈擔⼼⼀旦模板被移除，整個結構可能會倒塌。為 了打消這⼀疑慮，陳其寬親⾃進入教堂內，帶領結構⼯程師和施⼯團隊⼀起進⾏模板的拆 除。當模板⼀塊塊被移除時，現場的每⼀個⼈都屏住了呼吸，直至確認整個結構穩定無恙 後，才鬆了⼀⼜氣。這⼀刻，象徵著建築技術的成功，也是設計團隊對品質追求的⾒證。
