金門國家公園位於金門縣，為我國第六座國家公園，於1995成立管理處，是首座位於離島的國家公園，也是首座以維護歷史文化資產、戰役紀念為主，並兼具自然資源保育功能的國家公園。

內政部國家公園署金門國家公園管理處

語音導覽

烈嶼地質之美

花崗岩

玄武岩

貓公石

生痕化石

九宮坑道

地質與生活

金門國家公園區域圖

烈嶼遊憩導覽圖

美食燈箱

作品11

軍事燈箱

烈嶼景觀燈箱

鳥類燈箱

九宮醫院燈箱

坑道連接口

烈嶼防禦工事

烈嶼防禦工事投影片

歷史背景

歷史背景投影片

小艇坑道

小艇坑道投影片

九宮醫院

九宮醫院投影片

昔日金門影像

開鑿部隊隊徽

羅厝出海口

九宮北坑道口

九宮南坑道口

九宮小艇坑道

金三碼頭

煙墩頂

絞車間

坑道水閘門

前展示坑道｜烈嶼旅遊資訊、地質景觀、軍事據點、鳥類生態、在地美食

後展示坑道｜歷史背景、軍事設施、九宮醫院、軍民昔日的生活

小艇坑道｜九宮、羅厝、金三碼頭

▌烈嶼遊客中心（九宮坑道）歷史沿革：
九宮坑道又稱為四維坑道，位於烈嶼東南方的羅厝與九宮之間，屬於1962年至1972年間，國家反攻大陸戰略「國光計畫」 子計畫「龍騰計畫」所制定的產物。該計畫擬由金門派遣小艇大隊突襲敵軍沿岸，因此必須先在金門開闢多處小艇坑道基地 ，而由金防部執行的「金鯨計畫」便應運而生，配合海軍自造機械登陸艇LCM「大業計畫」與「中興計畫」，以及美援登陸艦艇編列期程，於1963年年初由金門防衛司令部與海軍總司令部共同探勘大小金門擬定基地位置，裁定以烈嶼羅厝、金門水頭、大帽山、漁村等四處，利用海岸完整礁岩開鑿水坑道，提供LCM機械登陸艇駐防金門時可安全停靠與掩蔽。

九宮坑道由烈嶼守備區駐軍陸軍41師負責開鑿，第一期工程於1963年12月開工，原計畫開鑿「一坑二洞」存放25艘LCM機械登陸艇，1964年2月由總統指示增加九宮坑道存放小艇的數量，調整原設計並啟動第二期金鯨計畫，主要目的為新闢九宮坑道的支坑道以增加機械登陸艇容量至32艘。一、二期工程於1964年10月完工，同年12月由接替烈嶼守備區的陸軍34師，再起第三期金鯨計畫，以增加20艘小艇存放量以及開鑿陸地人員坑道等相關設施，第三期工程遂於1965年10月完工，同年12月，海軍第二大隊第四中隊進駐坑道使用，並存放LCM運輸艇27艘、砲艇2艘、救難艇2艘，以及容納海軍官兵143名進駐人員坑道。

1977年九宮陸地人員坑道配合國軍組織調整，烈嶼師將人員坑道改建為師級野戰醫院「烈嶼醫院」，亦稱「九宮醫院」、「石洞」，提供烈嶼官兵與民眾共同使用，直至1986年再次配合組織調整，將烈嶼醫院遷移至黃厝，而在九宮坑道內僅存的部分醫療機能也在1987年春天後結束使用。

1998年金防部配合金門縣推動戰地史蹟保存與活化，將九宮坑道撥交給金門國家公園管理處整修活化，經歷3年多修繕工程於2001年12月開放參觀。2012年1月將原作為九宮醫院的陸地人員坑道改建為現今的烈嶼遊客中心，讓民眾在參觀小艇坑道時也能更深入了解烈嶼的人文歷史、地質景觀、在地美食與鳥類生態等多元知識。


▌烈嶼遊客中心開放時間：
每日上午8:30~下午5:00（農曆除夕休館）

▌注意事項：
1.坑道內主要為花崗片麻岩結構，部份路段具有潛在危險性，坑道入口備有安全帽，入內參觀請務必確實配戴，以維護自身安全。
2.坑道內請勿吸煙。
3.參觀坑道時勿大聲喧嘩、嬉戲。
4.勿讓幼兒自行在坑道內遊走。
5.坑道內嚴禁釣魚、戲水。

展覽出品單位｜內政部國家公園署金門國家公園管理處
線上展覽編輯｜寓山文化工作室
史料來源｜國史館、國防部國軍史政檔案影像調閱系統
參考書籍｜《金門申遺軍事遺跡潛力點：九宮坑道、翟山坑道、獅山砲陣地》／編輯：簡雪玲等編撰／出版機關：金門縣文化局／出版年份：2013年。《開鑿九宮坑道那一段歷史》／作者：林馬騰著／補助單位：金門縣文化局／出版年份：2016

烈嶼遊客中心

金門觀光旅遊網

九宮坑道｜烈嶼遊客中心

金門九宮坑道

小艇坑道的坑道口為了避免敵軍觀察，以及減少砲火轟擊入內，坑道口處的寬度皆需縮小到7公尺，且左右兩側需建造厚度4公尺、高度8.5公尺的水泥牆，中央再以絞鍊控制鋼板門開闔，以提高小艇存放在坑道的安全性。
現場的鋼板門均已卸除，僅剩下九宮南側坑道內水道上殘留的鋼板門遺跡。