【台北新驛：求同存異】臺北車站及周邊地區環境改善計畫 臺北車站承載不同時代賦予的歷史責任，形塑出多變的城市風貌。我們以整合性規劃打造新車站，延續歷史紋理，求同存異，解決站內外問題，並因應未來交通與氣候變遷，奠定發展基礎，讓臺北車站成為串聯時間與空間的城市韌脈。 基地位於臺北車站及周邊地區，面積約31公頃，是臺灣最重要的交通樞紐之一。 但現今的臺北車站已無法滿足現代需求： [1]站內動線複雜、轉乘效率低、候車空間不足，臺鐵容量也已飽和。 [2]站外轉乘系統混亂，公車站點分散，站名重複、位置不一。南側忠孝西路車流交織，交通壅塞。 [3]計程車招呼站規劃不佳，常見違規攬客。 [4]周邊地區屋齡高、巷弄狹小、違建多，市容雜亂、災害風險高。 [5]廣場空間定位不明、缺乏吸引力與有效利用。 本計畫以「整合性規劃」為核心，提出三大類、五小項策略： 一、車站本體再造 導入玻璃天棚設計，本體融合玻璃圓弧與紅磚六邊形元素，新增地下腳踏車停車場、地標性候車大廳與臺鐵專用軌道。 二、市區公車轉運站建設 將部分站點集中整合，設置航廈式月臺、服務處及司機臨停休息充電區。 三、周邊地區更新 A.東南側引入綠建築與住商混合大樓 B.重新規劃計程車招呼站，解決違規亂象，同時增設司機臨停休息區與臨停接送區。 C.交八廣場轉型為結合藝文與休憩的新地標，增設記憶倉庫東西兩館。 我們期望臺北車站不再只是單一轉運節點，而是蛻變為融合交通效率、都市美學與文化記憶的國際門戶。 本案不只是重建空間，更是價值的再定位。 讓臺北新驛在「求同存異」中兼容並蓄，在「責任永承」中延續記憶，在「歷久彌新」中實現創新，成為首都門面、世界視野的全新起點。
